De aanblik van een standaard op een racefiets zal zeker een fietspurist irriteren. "Een wielrenner zou nooit een standaard hebben, " schreef de bekende wielerauteur Eugene A. Sloane in ", " om de snobisme vast te leggen tegen de standaard die in de jaren zeventig in volle gang was. Toen of vandaag niet gevonden op betere racefietsen, voegen standaards gewicht toe en laten een sterke wind of voorbijganger de fiets omvallen. "Ik denk dat ze nutteloos zijn, " concludeerde Sloane.
Risico's
Vertrouwen op een standaard om je fiets rechtop te houden en te laten kantelen, kan tot problemen leiden. Sloane merkt in zijn boek 'Sloane's Complete Book of All-Terrain Bikes' op dat een omgevallen fiets schade kan oplopen aan zijn derailleur, remhendels en lakafwerking. Als u een standaard vastdraait nadat de bouten zijn losgedraaid, kan de huls samendrukken en de kettingstangen beschadigen, dit zijn de framebuizen die van de trapas naar de uitvaleinden voor de achterwielen lopen. Sloane beveelt aan de standaard los te maken en weg te gooien.
Fysica
Een fietser wil de lichtst mogelijke fiets die overweg kan met de wegomstandigheden en bergbeklimmen, zonder oorzaken van onnodige aerodynamische weerstand. "De basisrichtlijn is om extra's tot een minimum te beperken, terwijl je je fiets uitrust met die items die echt bijdragen aan veiligheid, efficiëntie en comfort, " noteer de auteurs van "The Bicycle Rider's Bible." Het toegevoegde gewicht van een standaard wordt niet gecompenseerd door een overeenkomstig voordeel, vinden ze. Verder kunnen fietsen die worden geleverd met gelaste standaards zijn verzwakt door hittestress bij de las, merken ze op.
overwegingen
Ondanks de snobisme tegen kickstands op racefietsen, heb je misschien een persoonlijke voorkeur om er een op je racefiets te hebben. Wees voorzichtig bij het toevoegen van een aftermarket-standaard om uw achtervork niet te beschadigen, vooral als u een aluminium of carbon fietsframe hebt. Houd ook rekening met de kans dat uw fiets meer schade oploopt als deze door de wind wordt omgestoten dan wanneer u deze voorzichtig op de grond legt, met de ketting omhoog. Vooral als u op een racefiets met geladen fietstassen op een lange tocht rijdt, is de fiets veiliger en zorgvuldig op zijn kant op de grond gelegd.
