Schijfremmen worden veel gebruikt voor mountainbiken omdat ze effectieve remkracht bieden in natte omstandigheden. In tegenstelling tot rubberen remblokremmen die wrijving bieden tegen de velg van het wiel, drukken schijfremmen keramische of metalen remblokken tegen een rotor van gehard staal om te stoppen, wat remslippen voorkomt. Schijfremmen moeten mogelijk worden aangepast, zodat de rotor tijdens het rijden niet tegen de remblokken wrijft.
Remklauw afstelling
Stap 1
Plaats uw fiets op een werkstation zodat u de wielen vrij kunt draaien terwijl u de remmen verstelt. Als u geen werkstation hebt, draait u de fiets om en balanceert u deze op het stuur en de stoel.
Stap 2
Zoek de twee bouten waarmee het remmechanisme aan de fietsvork is bevestigd. Eén bevindt zich boven de remklauwen en één eronder. Plaats een inbussleutel in een van de bouten en draai deze naar links om deze los te maken. Draai ook de andere bout los totdat u de remklauwen met de hand kunt verplaatsen. Verwijder de bouten niet van het remmechanisme.
Stap 3
Draai langzaam aan het wiel en kijk hoe de rotor draait. Merk op hoe de rotor contact maakt met de remblokken. Draai de remklauwen met de hand om de juiste hoek te vinden waarbij de rotor niet langer tegen de remblokken sleept.
Stap 4
Plaats de zeskantschroevendraaier in een van de bouten en draai deze stevig vast, waarbij u ervoor zorgt dat de remklauwen niet uit de aangepaste positie bewegen. Draai de andere bout vast.
Stap 5
Draai het wiel en knijp in de remhendel om de remspanning en uitlijning van de remblokken te controleren. Terwijl de remhendel wordt ingedrukt, steekt u de zeskantaandrijving in de stelbout van het remblok en stelt u elk blok in op de gewenste spanning tegen de rotor.
Gebogen rotor
Stap 1
Draai langzaam aan het wiel van uw gemonteerde of omgekeerde fiets. Bekijk de rotor terwijl deze draait. Als de rotor de remklauwen passeert zonder de remblokken het grootste deel van de rotatie aan te raken, sleept deze plotseling op een bepaald punt, de rotor is gebogen.
Stap 2
Plaats een markering op de rotor op de gebogen locatie. Draai het wiel zodat het merkteken 180 graden van de remklauwen is.
Stap 3
Plaats een kleine, verstelbare sleutel op de plaats van de bocht en draai deze rond de rotor vast. Buig de rotor voorzichtig met de sleutel in de richting van het remblok waar hij niet tegenaan wreef.
Stap 4
Draai langzaam aan het wiel en controleer hoe de rotor door de remklauwen gaat. Buig de rotor, indien nodig, voorzichtig meer totdat hij de remblokken volledig vrij maakt bij een volledige rotatie.
Dingen die je nodig hebt
-
Fiets mount
Hex stuurprogramma
Markeerstift
Verstelbare sleutel
