Het vervangen van de ketting op uw Schwinn-fiets kan een ontmoedigende taak lijken, maar met het juiste gereedschap is het werk niet zo moeilijk. Kettingen voor alle fietsen hebben hetzelfde kernontwerp, kleine schakels die met pinnen samenkomen. De oude ketting is een rond stuk dat moet worden losgekoppeld. Een kettinggereedschap is nodig om een pen tussen de schakels te duwen, zodat de oude ketting breekt. Zodra de ketting is uitgeschakeld, wordt een nieuwe door de derailer gevoerd en met elkaar verbonden om een cirkelvormig stuk te worden waarmee uw Schwinn weer aan de slag kan.
Stap 1
Plaats de ketting in het bankschroefgebied van het kettinggereedschap. Werk in een gebied vóór de ontspoorder of in de richting van de pedalen. De derailer zijn de twee tandwielen die aan het tandwielsamenstel hangen en de ketting verplaatsen. De ketting moet in de bankschroef zitten op de kruising van twee schakels waar de pin ze verbindt.
Stap 2
Lijn de pen uit met de gleuf of het duwmechanisme op het gereedschap. Draai het gereedschap zodat de kop in de richting van de pen steekt om deze eruit te duwen. Terwijl de ketting loskoppelt, kijk je naar de ontspoorder. Het gebrek aan druk van de ketting zal de ontspanner terugzwaaien en u kunt zien hoe de oude ketting er doorheen loopt. Verwijder de ketting van de fiets.
Stap 3
Tel het aantal schakels in de oude keten. U moet weten hoeveel schakels uw nieuwe ketting nodig heeft om op de fiets te passen. Als de oude ketting 20 schakels heeft, moet de nieuwe ketting 20 schakels hebben.
Stap 4
Formuleer de nieuwe ketting. Als de nieuwe ketting 22 schakels heeft, moet u er twee verwijderen. Gebruik het kettinggereedschap om de pennen voor twee schakels naar buiten te duwen.
Stap 5
Schuif het ene uiteinde van de ketting in het onderste tandwiel van de derailer. Derailers hebben een S-curve-ontwerp. Trek de ketting onder de laagste versnelling en voer deze van onderaf in. Als de bovenste versnelling van de derailer bijvoorbeeld naar rechts is gericht, trekt u de ketting onder de onderste versnelling naar links. Rijg het over de onderste versnelling en trek het naar rechts. Plaats de tanden van de tandwielen tussen de schakels.
Stap 6
Trek de ketting onder de bovenste versnelling. In het bovenstaande voorbeeld beweegt uw kettinguiteinde nu onder de bovenste versnelling. Voer het onder de bovenste versnelling en naar de versnellingsconstructie op de fiets. Zodra de ketting de bovenste versnelling vrijmaakt, gaat deze nu weer naar links naar de kleinste versnelling op de versnellingsconstructie die zich in het midden van de band bevindt.
Stap 7
Beweeg de ketting over de bovenkant van de kleinste versnelling op de versnellingsconstructie in de richting van de pedalen naar rechts. Wikkel het rond de pedalen maar steek de tanden van het pedaal niet in de ketting. Trek de ketting om de pedalen en naar de andere kant. De ketting beweegt nu naar links richting het vrije uiteinde. Als de ketting de juiste maat heeft, hangt er nog enkele centimeters ketting aan de ontspanner.
Stap 8
Verbind de twee uiteinden van de ketting samen. De methode is afhankelijk van de typeketen die u hebt gekocht. Sommige kettingen bieden een speciale pin voor kettingverbinding. Deze pin wordt langer. Leg de twee uiteinden van de ketting en druk de pin op zijn plaats. De ketting wordt geleverd met instructies voor het correct aansluiten.
Stap 9
Breng de ketting over het pedaal. Steek de tanden van het tandwiel in de ruimte tussen de schakels. Werk bovenop de versnelling en draai vervolgens aan de pedalen om de ketting te dwingen de rest van de versnelling in te voeren.
