Beslissen over een wielmaat moet niet verwarrend zijn. De meeste racefietsen hebben 700c wielen, terwijl de kleinere 650c wielen vaker voorkomen op mountainbikes. Racefietsen met een kleiner frame zijn vaak uitgerust met 650c wielen, maar sommige fabrikanten verkopen fietsen met een klein frame met de grotere wielen. En er kunnen enkele omstandigheden zijn waarin u de 650c wielen op een racefiets met een groter frame wilt plaatsen. Het is gemakkelijk om de verwarring te doorbreken als je de verschillen tussen 650c en 700c fietsvelgen begrijpt. Hoewel voor velen de verschillen niet kritisch zijn, zijn er in bepaalde omstandigheden opmerkelijke verschillen tussen de functionaliteit en prestaties van 650c en 700c velgen.
Gewicht en rotatiesnelheid
Een duidelijk verschil tussen 650c en 700c banden is dat de 650c banden een kleinere diameter hebben en ongeveer 200 g lichter zijn. Het belang van dit verschil van 200 g wordt vergroot door het feit dat de diameter van het wiel een grotere rotatiemassa creëert. Met andere woorden, er is meer kracht nodig om de wielen in beweging te krijgen wanneer je meer massa hebt op een wiel met een grotere diameter. Hierdoor hebben de kleinere wielen betere versnellingsmogelijkheden en beklimmen ze heuvels beter. Als je eenmaal op kruissnelheid bent, maakt het grotere momentum van het spinnen, grotere wielen massaverschillen te verwaarlozen voor de rijder. Snel accelereren kan een verschil maken in wegraces of op heuvelachtig terrein, maar het zou niet veel moeten uitmaken voor casual rijders of voor degenen die deelnemen aan langeafstandsevenementen waarbij je een constante snelheid aanhoudt.
Snelheid en versnelling
De veronderstelling dat grotere wielen sneller zijn, is niet waar. Verschillende record-setting fietsen hebben kleine wielen gehad, merkt R&E Cycles op. De wielmaat heeft geen invloed op de snelheid. Eén omwenteling van de crank resulteert in minder voorwaartse beweging met kleine wielen, maar uw crank snelheid en cadans worden bepaald door uw versnelling. Met cassettes met meerdere snelheden kunt u de versnellingen eenvoudig aanpassen om de cadans en de crank-snelheid te bepalen.
Veiligheid, comfort en stabiliteit
De grotere wielen, met hun bredere radius en zachtere bocht, stabiliseren en egaliseren de rit, vooral op ruw wegdek. Grotere wielen, vooral wanneer ze op kleinere frames worden gebruikt, creëren echter meer teenoverlap. Als je teen je voorwiel raakt wanneer je draait, heb je teenoverlap. Teenoverlappingen groter dan 1 cm maken het nodig om te stoppen met trappen wanneer u draait. Je verliest snelheid en stabiliteit en als je trapt, loop je het risico op een ongeval. Ook voor forensen of anderen die spatborden willen gebruiken, hebt u vaak niet de vrije ruimte om dit te doen met de 700c-banden.
De beste pasvorm voor u
Voor de meeste renners komen de prestatieverschillen tussen de twee wielmaten waarschijnlijk overeen. Toch kan de velgmaat de pasvorm van de fiets en het comfort van de rit beïnvloeden, vooral als je lang of kort bent. Rijders minder dan 5 voet 7 inch vinden over het algemeen een betere pasvorm op een fiets met een kleiner frame. Een te groot frame en wiel kunnen de standover-afstand verminderen. Het kan u dwingen om naar uw stuur te reiken en uw rijpositie in gevaar brengen, vermogen verminderen en ongemak veroorzaken. Als je langer bent dan 6 voet, merk je misschien dat de kleinere wielen je rijpositie belemmeren, zodat je knieën te veel buigen en je te veel in de taille moet buigen om een horizontale racepositie aan te nemen. Of u zich nu richt op vrije tijd en comfort of snelheid en prestaties, uw pasvorm en positionering op de fiets moeten een van de belangrijkste factoren zijn die bepalen welk wiel het meest geschikt is voor u.
