Technisch gezien is het landsnelheidsrecord voor een fiets in handen van Bruce Bursford, die in augustus 1995 naar een verbazingwekkende 208 km / u trapte. Het record van Bursford heeft echter een waarschuwing: hij zat op een speciaal ontworpen, stationaire fiets met helium gevulde banden en een kettingring van twee voet op rollen. Met elke pedaalslag, dekte Bursford een theoretische 150 voet, en hij reed slechts 30 seconden. Andere fietsers hebben onder verschillende omstandigheden snelheidsrecords neergezet.
Zoutvlakten
Vóór Bursford was er Fred Rompelberg van Nederland, die in 1995 met 167 km / u over de Bonneville Salt Flats in Utah laaide. Rompelberg vestigde zijn record tijdens het opstellen achter een voertuig met een speciaal tempo dat een ruimte creëerde met nul windweerstand. Rompelberg had verschillende eerdere snelheden van ruim 100 km / u op de zoutvlaktes geplaatst.
John Howard, de recordhouder die Rompelberg voorafging, reed in 1985 naar 152, 2 mph op de zoutvlakten van Bonneville. Net als Rompelberg reed Howard achter een gangvoertuig. In een interview beschreef hij de ervaring als "angstaanjagend en opwindend… zoals rijden op een paar hobbelige rollers zo snel als je kunt gaan waar je marge beperkt is. Ik draaide ongeveer 120 omwentelingen per minuut met 152 mph."
Sneeuw
Guinness World Records erkent Eric Barone van Frankrijk voor twee snelheidsrecords op off-road terrein. Hij zette zijn eerste, op sneeuw, op 21 april 2000, toen hij 138 mph bereikte tijdens het mountainbiken bergafwaarts in het skigebied van Les Arcs, Frankrijk.
Aarde
Twee jaar na zijn sneeuwsnelheidsrecord vestigde Eric Barone ook het wereldrecord voor rijden op vuil, waarbij hij 107 km / u haalde terwijl hij langs de Cerro Negro-vulkaan van Nicaragua fietste. De prestatie kostte Barone bijna zijn leven toen zijn fiets een rots raakte en uit elkaar viel tijdens de afdaling, resulterend in een spectaculaire crash; hij bracht bijna een week in het ziekenhuis door.
Bestrating
Jose Meiffret van Frankrijk vestigde het wereldrecord voor fietsen op een verharde ondergrond in 1962 toen hij meer dan 127 km / u bereikte op de Duitse Autobahn. Een tempo bestuurder in een Mercedes 300 SL hielp Meiffret bij zijn prestatie door een tekenruimte met lage windweerstand te bieden.
De Canadese wielrenner Sam Whittingham behaalt het record voor de hoogste snelheid op een vlakke, verharde ondergrond zonder gebruik te maken van een tempo-voertuig; hij bereikte 81 mph in Battle Mountain, Nevada in 2001. De rit van Whittingham was een ligfiets, ingesloten in een kogelvormige, koolstofvezel kuip, genaamd de Varna Diablo.
